Seria 749 powstała w latach 90. XX wieku w wyniku przebudowy lokomotyw serii 751 i 752, które wyposażono w elektryczne ogrzewanie składów pociągów. Dzięki temu popularne „Bardotki” mogły być wykorzystywane bardziej ekonomicznie, zwłaszcza przy krótszych składach pasażerskich, ale znalazły też zastosowanie w transporcie towarowym na terenie Republiki Czeskiej.
Model Roco przedstawia lokomotywę spalinową 749 218-4 ČD z epoki V, z przetłaczanymi ścianami bocznymi sięgającymi aż do krawędzi dachu. Wyróżnia się dużą liczbą osobno montowanych detali, dołączonym zestawem trawionych tabliczek oraz drugim numerem eksploatacyjnym 749 180-6, który rozszerza możliwości indywidualizacji modelu.
Główne zalety modelu:
